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杭州杭起重工科技有限公司
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钢丝绳是钢丝绳电动葫芦的主要承载部件，钢丝绳的质量和使用寿命决定了钢丝绳电动葫芦的使用寿命。目前国内的钢丝绳主要有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳和涂塑钢丝绳。那么究竟哪种钢丝绳使用寿命更长呢？实验表明：磷化涂层可以提高钢丝绳的耐磨性和耐蚀性，磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高。由上可以总结出：钢丝绳电动葫芦使用磷化涂层钢丝绳使用寿命更长，成本更低。
1、电动葫芦常温绝缘电阻不小于1.5兆欧，接地电阻不大于0.1兆欧。2、电动葫芦额定电压380V50HZ，工作环境温度为-25——+40℃。3、采用单层缠绕钢丝绳的电动葫芦应采用导绳器，吊钩空载下降时钢丝绳仍能从导绳器中排出；当起升、下降额定载荷时，钢丝绳对卷筒轴线垂直面的偏角为±3℃。4、起升速度的允许偏差为名义值的±5%。横行速度的允许偏差为名义值的±15%。起升高度的允许偏差为名义值的-5%。5、起升机构做静载试验时，应能能承受1.5倍的额定载荷，起升机构做动载试验时，应该能承受1.25倍的额定载荷；试验后进行目测，各受力构件应无裂纹、变形和油漆剥落，各连接处应无松动；做200/1的爬坡试验应无异常现象。6、在额定载荷和电动机端电压为85%额定电压的条件下，电动机和制动器的工作应无异常现象；且电机必须具有剩余磁拉力。7、起升机构在额定载荷下工作时，噪音不得超过85dB。运行机构空载下运转时，噪音不得超过80dB。8、电动葫芦必须先喷底漆，后喷面漆。干燥后每层漆膜厚度不小于25微米，漆膜层厚度不小于75微米。表面应均匀、光亮，色泽一致，不得有漏气。9、导绳螺母、铸件车轮材料，其性能应不低于GB/T1438中的QT500-7。锻件车轮材料，其性能应不低于GB/T699中的45钢。
电葫芦宜用按扭式开关，使用前必须检验其安全起吊能力；每日开工前必须检测井下的有毒有害气体，并应有足够的安全防护措施。桩孔开挖深度超过10m时，应有专门向井下送风的设备，风量不宜少于25L/s；孔口四周必须设置护拦，一般加0.8m高围栏围护；挖出的土石方应及时运离孔口。
不得堆放在孔口四周1m范围内，机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作；电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。
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